Тормозной диск

322 mm ;
32 mm ;
64,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
30 mm ;
67 mm ;
112 mm ;
10,88 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17874.html

344 mm ;
32 mm ;
64,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
с отверстиями ;
30 mm ;
67 mm ;
112 mm ;
11,6 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/18331.html

322 mm ;
32 mm ;
29,4 mm ;
5 ;
112 mm ;
64,5 mm ;
67 mm ;
154,3 mm ;
15,2 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.B744.51 ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
344 mm ;
32 mm ;
30 mm ;
64,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
67 mm ;
5 ;
130 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.A621.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
322 mm ;
32 mm ;
29,4 mm ;
64,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
67 mm ;
5 ;
130 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.A621.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
322 mm ;
32 mm ;
29,4 mm ;
64,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
67 mm ;
5 ;
130 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
10 mm ;
8,5 mm ;
67 mm ;
43 mm ;
толщиной: 300 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

322 mm ;
32 mm ;
29,4 mm ;
вентилируемый ;
легированный/высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
112 mm ;
64,5 mm ;
67 mm ;
154,3 mm ;
15,2 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
295 mm ;
28 mm ;
25,4 mm ;
67 mm ;
64,5 mm ;
5 ;
15.2 ;
112 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

322 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
5H ;
67 mm ;
64,5 mm ;
�м: 32 mm ;
ArticleState: Нормальный

300 mm ;
10 mm ;
8,3 mm ;
43 mm ;
112 mm ;
полный ;
67 mm ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный

09.A613.41 ;
с внутренней вентиляцией ;
295 mm ;
28 mm ;
25,4 mm ;
64,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
67 mm ;
5 ;
130 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.A621.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
322 mm ;
32 mm ;
29,4 mm ;
64,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
67 mm ;
5 ;
130 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.A613.40 ;
с внутренней вентиляцией ;
295 mm ;
28 mm ;
25,4 mm ;
64,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
67 mm ;
5 ;
130 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.A613.41 ;
с внутренней вентиляцией ;
295 mm ;
28 mm ;
25,4 mm ;
64,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
67 mm ;
5 ;
130 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

67 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
64,5 mm ;
142.1369 ;
5 ;
322 mm ;
32 mm ;
29,4 mm ;
10,8 kg ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
295 mm ;
28 mm ;
25,4 mm ;
5 ;
112 mm ;
легированный/высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
322 mm ;
32 mm ;
64,3 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
черный ;
Высокоуглеродистый ;
1 ;
29,4 mm ;
112 mm ;
67 mm ;
10,8 kg ;
54635PRO_HC_B ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
322 mm ;
32 mm ;
64,3 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
29,4 mm ;
112 mm ;
67 mm ;
10,8 kg ;
54635PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
295 mm ;
28 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

10 mm ;
M2089P ;
67 mm ;
полный ;
43 mm ;
300 mm ;
5 ;
8,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Высокоуглеродистый ;
без покрытия ;
полный ;
300 mm ;
43 mm ;
10 mm ;
8,3 mm ;
5 ;
67 mm ;
130 Nm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Высокоуглеродистый ;
без покрытия ;
с внутренней вентиляцией ;
344 mm ;
64,5 mm ;
32 mm ;
30 mm ;
5 ;
67 mm ;
130 Nm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Сторона установки: передний мост ;
32 mm ;
112 mm ;
5 ;
15,2 mm ;
67 mm ;
154,3 mm ;
29,4 mm ;
322 mm ;
65 mm ;
10,7 kg ;
Высокоуглеродистый ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon,Semi-coating

полный ;
10 mm ;
8,3 mm ;
300 mm ;
5 ;
С комлектом установочных винтов ;
вариант оснащения: beschichtet ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: в подготовке ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

с внутренней вентиляцией ;
322 mm ;
32 mm ;
64,3 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
29,4 mm ;
112 mm ;
67 mm ;
10,8 kg ;
38 cm ;
36,5 cm ;
8 cm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
лакированный ;
322 mm ;
64,3 mm ;
32 mm ;
67 mm ;
5 ;
29,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
322 mm ;
32 mm ;
5/6 ;
64,3 mm ;
30 mm ;
67 mm ;
для автомобилей без спортивного пакета ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
Сторона установки: задний мост ;
300 mm ;
10 mm ;
8,3 mm ;
43 mm ;
67 mm ;
5 ;
1 ;
ArticleState: в подготовке

Сторона установки: передний мост ;
для автомобилей без спортивного пакета ;
RD01073 ;
8,44 kg ;
28 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
67 mm ;
64,4 mm ;
вентилируемый ;
25,4 mm ;
295 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
300 mm ;
10 mm ;
8,3 mm ;
43 mm ;
67 mm ;
5 ;
4,62 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
300 mm ;
10 mm ;
8,3 mm ;
43 mm ;
67 mm ;
5 ;
4,62 kg ;
ArticleState: Нормальный

с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
295,2 mm ;
154,5 mm ;
67 mm ;
64,5 mm ;
28 mm ;
25,4 mm ;
5 ;
15,30 ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
10,87 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
322 mm ;
64,3 mm ;
32 mm ;
29,4 mm ;
67 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
300 mm ;
10 mm ;
43 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
8,3 mm ;
112 mm ;
67 mm ;
4,6 kg ;
33,5 cm ;
32 cm ;
9,5 cm ;
98200 2775 0 1 PRO ;
ArticleState: Нормальный

344 mm ;
64,5 mm ;
вентилируемый ;
32 mm ;
6 ;
67 mm ;
с покрытием ;
30 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

полный ;
5 ;
300 mm ;
67 mm ;
41,5 mm ;
10 mm ;
8,3 mm ;
112 mm ;
черный ;
лакированный ;
15.2 ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: передний мост ;
295 mm ;
64,5 mm ;
15,2 mm ;
вентилируемый ;
28 mm ;
25,4 mm ;
легированный/высокоуглеродистый ;
154,3 mm ;
5 ;
67 mm ;
112 mm ;
и оси: R90 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V30-80008

Сторона установки: задний мост ;
628.2346 ;
полный ;
300 mm ;
10 mm ;
8,3 mm ;
43 mm ;
Высокоуглеродистый ;
67 mm ;
5 ;
130 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
США ;
628.2585 ;
с внутренней вентиляцией ;
295 mm ;
28 mm ;
25,4 mm ;
64,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
67 mm ;
5 ;
130 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
295 mm ;
Толщина [мм]: 28 mm ;
25,4 mm ;
64,5 mm ;
6/5 ;
112 mm ;
67 mm ;
8,4 kg ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
с отверстиями ;
с покрытием ;
295 mm ;
Толщина [мм]: 28 mm ;
25,4 mm ;
64,5 mm ;
6/5 ;
112 mm ;
67 mm ;
Номер ABE: KBA 60872 ;
8,4 kg ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
322 mm ;
Толщина [мм]: 32 mm ;
29,4 mm ;
64,5 mm ;
6/5 ;
112 mm ;
67 mm ;
10,8 kg ;
ArticleState: Нормальный